공공기관 용어사전
고탄소강레일
탄소의 함유량을 0.8∼0.9% 정도로 높게 하여 내마모성을 크게 한 레일(보통 레일의 탄소함유량은 0.5∼0.7% 정도임). 고탄소강 레일은 강도는 높으나 취성(脆性)이 커서 충격에 의한 파단율이 높고 장대화 등으로 용접을 할 때 용접열에 의한 탈탄작용이 심하여 용접성이 좋지 못하게 되는 결점이 있어 근래의 레일은 세계 각국이 저탄소고망간화의 경향으로 제작하고 있음. — 정의 출처: 국토교통부 건설용어사전
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| 표기 | 종류 | 출처 | 출처 안의 위치 | 신뢰도 | 검토 메모 |
|---|---|---|---|---|---|
| 고탄소강레일(高炭素鋼軌條) | 표준어 | 국토교통부 건설용어사전 | 국토교통부 건설용어사전 | 1.0 | — |
영문·한자 표기 1개
| 표기 | 종류 | 출처 |
|---|---|---|
| high carbon steel rail | 영문 | 국토교통부 건설용어사전 |
상·하위 개념
규칙 추출 + 검수 표시대부분 낱말의 끝부분이 같다는 규칙으로 이은 관계입니다(예: 달비계 → 비계). 등급 A+가 가장 근거가 많고 C가 가장 적습니다.
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- 레일 등급 B · 확인
이 개념에 쓰인 출처
- 국토교통부 건설용어사전 — 국토교통부, 원자료 (새 창) · 이용 조건: 이용허락범위 제한 없음
개념 번호 3148